目前，新疆段蘭新鐵路雙線等8個(gè)在建鐵路項(xiàng)目正在加快建設(shè)。據(jù)了解，今年，鐵道部下達(dá)新疆鐵路項(xiàng)目年度投資計(jì)劃135.41億元，新疆鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，尤其是在下半年，新疆鐵路基礎(chǔ)建設(shè)力度將繼續(xù)加大。

　　新疆鐵路建設(shè)質(zhì)量是當(dāng)?shù)卣�府乃至全�?guó)的關(guān)注的焦點(diǎn)。道渣鋪設(shè)于路基上，軌枕下，用以藏護(hù)軌枕的對(duì)象。路碴亦稱道碴、碎石或道床，來(lái)承受軌枕的壓力與分散壓力，具有固定軌枕及排水功能。眾多周知，火車的重量較大，對(duì)鐵軌的壓力也很大，通常枕木下鋪的都是很堅(jiān)硬的石塊，且這些石塊基本大小保持一致，在路面鋪成梯形截面。所以，鐵路建設(shè)過(guò)程中對(duì)道渣有著嚴(yán)格的要求，即顆粒形狀好、大小都要保持一致。鄭州鼎盛顎式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、砂石生產(chǎn)線設(shè)備可生產(chǎn)供應(yīng)合格的爐渣，大小合適，粒度均勻，符合爐渣要求。

　　據(jù)了解，鐵路建設(shè)過(guò)程中，鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上，甚至嵌在混凝土里，為了保證基座的穩(wěn)固，要用高性能的混凝土。天然的砂石將竭盡，機(jī)制砂成為開(kāi)發(fā)的，而只有的機(jī)制砂才能生產(chǎn)、制備出與天然砂高性能混凝土具有同樣優(yōu)異性能的C60、C80機(jī)制砂高性能混凝土。而鄭州鼎盛反擊式破碎機(jī)就是生產(chǎn)鐵路建設(shè)用砂石骨料產(chǎn)品的必選設(shè)備，反擊破碎機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的砂石骨料，硬度、級(jí)配合理且粒形好，是更為機(jī)制砂，同時(shí)也是配制出混凝土，建筑穩(wěn)定的基座的有力保障。

　　鄭州鼎盛生產(chǎn)基地下設(shè)三個(gè)分廠，其分工是：一分廠主要從事破碎和砂石機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)，二分廠主要從事選粉、大型破碎和粉磨設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，三分廠主要從事金屬耐磨材料的研發(fā)和生產(chǎn)。鄭州鼎盛正在以生產(chǎn)的破碎設(shè)備與耐磨材料為己任，節(jié)能降耗，以技術(shù)改革降低生產(chǎn)成本，為新疆鐵路基礎(chǔ)建設(shè)中添磚加瓦。