自前幾日北京被曝出多地現(xiàn)非法建筑垃圾填埋場，99%的建筑垃圾被非法傾倒在城市周邊。建筑垃圾究竟該如何處理再一次引起了人們的關(guān)注。為何建筑垃圾隨意傾倒屢禁不止?為何建筑垃圾處理技術(shù)推廣頻頻受阻?為何政府政策作用不大?種種疑惑，且隨小編一起探討。

　　勢與人類奪地盤，建筑垃圾不容小覷

　　隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，一幢幢高樓大廈拔地而起，建筑垃圾逐漸走進了人們的視野，開始與人類爭奪地盤。建筑垃圾問題日益受到重視，一篇篇報道提醒著人們，建筑垃圾再利用迫在眉急。

　　10月9日，瓊海市民劉先生致電南國都市報瓊海記者站熱線稱：“海口南渡江渡口處遭到建筑垃圾圍堵，在該處，已經(jīng)填放有超過數(shù)十堆建筑垃圾，有的垃圾就直接被填到江中”。

　　據(jù)新華網(wǎng)安徽頻道頻道報道：“今年9月初，安慶市西門長江江灘上突然出現(xiàn)近百米長的建筑垃圾帶。如今，一個多月過去了，此處的建筑垃圾依舊沒有人清理”。

　　有數(shù)據(jù)顯示，我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%。 以500-600噸/萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)推算，到2020年，我國還將新增建筑面積約300億平方米。然而，絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等。同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了二次環(huán)境污染。

建筑垃圾隨意傾倒現(xiàn)象屢禁不止

　　放錯位置的財富，建筑垃圾緣何無人問津

　　建筑垃圾并不是真正的垃圾，而是放錯位置的財富。國內(nèi)很多企業(yè)和專家對建筑垃圾回收再利用市場前景看好，根據(jù)國內(nèi)建筑垃圾特點，回收率在95%以上。其實，利用廢棄建筑混凝土和廢棄磚石生產(chǎn)粗細(xì)骨料，可用于生產(chǎn)相應(yīng)強度等級的混凝土、砂漿，制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品。粗細(xì)骨料添加固化類材料后，也可用于公路路面基層。對于廢棄木材類建筑垃圾，尚未明顯破壞的木材可以直接再用于重建建筑，破損嚴(yán)重的木質(zhì)構(gòu)件可作為木質(zhì)再生板材的原材料或造紙等……

　　經(jīng)濟效益如此顯著，卻緣何無人問津?據(jù)相關(guān)人員反映，由于回收企業(yè)出價低，運輸公司一般都不愿將建筑垃圾賣給他們，而如果抬高收購價，企業(yè)自身又將面臨成本過高帶來的虧損。一般企業(yè)在較低的回報率和緩慢的資本回收方面考慮，很難進入這個市場。如何解決這個問題?歸根結(jié)底是要解決建筑垃圾的運輸問題，實現(xiàn)建筑垃圾的就地加工處理。

　　變廢為寶，給建筑垃圾一個好歸宿

　　在國家和地方政府政策基礎(chǔ)上，鄭州鼎盛專家引進奧地利先進的建筑垃圾處理技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)市場的需要，推出新型的移動式建筑垃圾處理設(shè)備——“鱷魚”系列移動破碎站。

　　“鱷魚”系列移動破碎站，是鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司從奧地利引進的新產(chǎn)品。作為奧地利洛克斯特中國區(qū)榮譽合作伙伴，鄭州鼎盛不僅致力于國產(chǎn)建筑垃圾處理設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，更積極引進國外先進的建筑垃圾處理設(shè)備。新產(chǎn)品“鱷魚”移動破碎站，主要應(yīng)用于建筑垃圾再生，公路路面廢料循環(huán)利用以及水泥生產(chǎn)企業(yè)的材料制備。尤其適用于城市建筑廢棄物的破碎，可以將分揀、篩分、破碎、制磚機有效的結(jié)合在一起。同時，該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動裝置、互換系統(tǒng)、高機動靈活轉(zhuǎn)場、可靠性極高的全液壓系統(tǒng);這些，都是其他移動破碎站不具備的。

　　“鱷魚”系列移動破碎站可以將設(shè)備開到任何有需要處理建筑垃圾的現(xiàn)場，有效的節(jié)約了建筑垃圾運輸成本，大大提高了企業(yè)利潤空間，這在建筑垃圾處理技術(shù)上是一個突破，對于建筑垃圾回收再利用技術(shù)的推廣起到了積極的作用。

“鱷魚”系列移動破碎站工作現(xiàn)場

　　建筑垃圾回收再利用技術(shù)的推廣是勢在必行的，希望這些新技術(shù)能夠杜絕建筑垃圾隨意傾倒的行為，還人們一片凈土!