近幾年來，基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展，公路重新修建，高鐵的，地鐵的修建，水利，水電工程，地震，雪災(zāi)等，難免會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾，而這些建筑垃圾所產(chǎn)生得渣土、棄土、棄料、余泥及其他廢棄物都是可利用資源，只要進(jìn)行加工處理，仍然能夠重新利用，成為公路人工砂石骨料。鄭州鼎盛生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站既能用于建筑垃圾破碎又可用于公路人工砂石骨料加工作業(yè)系統(tǒng)中。
由鄭州鼎盛推出的移動(dòng)破碎站用于建筑垃圾的加工處理和人工砂石骨料加工系統(tǒng)，具有的性能、高度可靠性、長度短、占地范圍小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用、適應(yīng)性強(qiáng)、組合靈活、易于運(yùn)輸、裝配時(shí)間短、操作和維修安全、簡單、符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)和優(yōu)勢。其良好的性能和機(jī)動(dòng)性仿佛就是為公路工程量身定做的。鄭州鼎盛移動(dòng)破碎站生產(chǎn)出的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項(xiàng)目的用料要求，生產(chǎn)出符合規(guī)格的成品砂石骨料，由此可見，移動(dòng)破碎站生產(chǎn)人工砂石骨料在公路工程中的應(yīng)用是完全可行和大有可為的。
移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)主要由移動(dòng)式破碎站和移動(dòng)式篩分站組成，每臺(tái)設(shè)備由基本模塊組成，每一個(gè)模塊都擁有豐富的備選裝件，因此移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)能夠根據(jù)的特殊要求進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。移動(dòng)式篩分站主要是指車載式給料機(jī)和振動(dòng)篩組成，電動(dòng)機(jī)及控制箱配套安裝，并配置相應(yīng)的牽引轉(zhuǎn)向軸，以便于公路運(yùn)輸，同時(shí)可以根據(jù)生產(chǎn)需要任意調(diào)整篩網(wǎng)，以滿足各種砂石骨料級配要求。運(yùn)用移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)，將會(huì)大大的減少像傳統(tǒng)的人工砂石加工系統(tǒng)的開挖，土建、安裝、拆卸工作，提高生產(chǎn)效率和降低運(yùn)營成本。
鄭州鼎盛移動(dòng)破碎站包括履帶式移動(dòng)破碎站、輪胎式移動(dòng)破碎站兩大系列，破碎站中的所有設(shè)備以及構(gòu)架都是采用進(jìn)的鋼材研發(fā)而成，在質(zhì)量上客戶可以做到的放心。我們研制的移動(dòng)式碎石篩分成套設(shè)備主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在根據(jù)原料的來源，使用地選擇生產(chǎn)基地，根據(jù)石料用量情況，可在數(shù)個(gè)工地周轉(zhuǎn)使用或在更短時(shí)間內(nèi)聚集數(shù)臺(tái)設(shè)備集中供料，減少設(shè)備的閑置時(shí)間;安裝、維修、保養(yǎng)方便，移動(dòng)式碎石篩分成套設(shè)備目前已被廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。
