輪胎式移動(dòng)破碎站性能特點(diǎn)

　　鄭州鼎盛公司研發(fā)的輪胎式移動(dòng)破碎站是采用奧地利先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的一體化移動(dòng)式破碎站，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，輪胎式移動(dòng)破碎站可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶(hù)對(duì)流程中的物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置。鼎盛輪胎移動(dòng)破的卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，滿(mǎn)足用戶(hù)移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到很大化的降低。

　　1、一體化整套機(jī)組

　　輪胎式移動(dòng)破碎站的機(jī)組設(shè)備安裝概念，是一體化成組作業(yè)方式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，很大限度的優(yōu)化了設(shè)施配置在場(chǎng)地駐扎的空間。簡(jiǎn)捷緊湊了設(shè)施布局，拓展了物料堆垛、轉(zhuǎn)運(yùn)的空間。

　　2、機(jī)動(dòng)性靈活

　　輪胎式系列移動(dòng)破碎站車(chē)載地盤(pán)高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。

圖為鄭州鼎盛公司成品庫(kù)內(nèi)的輪胎式移動(dòng)破碎站，現(xiàn)貨供應(yīng)，可短期租賃，可分期付款

　　3、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用

　　鼎盛輪胎式系列移動(dòng)破碎站本著物料“接近處理”的原則，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　4、作業(yè)作用直接有效

　　一體化輪胎系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿(mǎn)足移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到很大化的降低。

圖為鄭州鼎盛公司研發(fā)的新型輪胎式移動(dòng)破碎站，體積小，移動(dòng)靈活，產(chǎn)量大

　　5、適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活

　　輪胎式移動(dòng)破碎站，提供了簡(jiǎn)捷、低成本的特色組合機(jī)組配置，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組全攻略獨(dú)立作 業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針 對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電。

　　6、性能可靠維修方便

　　移動(dòng)輪胎式破碎站，配置的PE系列、PF系列、DPF建筑垃圾專(zhuān)用系列破碎機(jī)，高破碎效率，多功能性、優(yōu)良的破碎產(chǎn)品質(zhì)量，具有輕巧合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)良的破碎性能�？煽糠�(wěn)定的質(zhì)量保證，很大范圍的滿(mǎn)足粗、中、細(xì)物料破碎篩分要求.設(shè)備采用20°傾角，篩分高效可靠。

圖為鄭州鼎盛公司現(xiàn)代化廠房，正規(guī)廠家，可實(shí)地考察移動(dòng)破碎站設(shè)備

輪胎式移動(dòng)破碎站應(yīng)用領(lǐng)域

圖為輪胎式移動(dòng)破碎站處理礦石現(xiàn)場(chǎng)

圖為輪胎式移動(dòng)破碎站處理拆遷建筑垃圾現(xiàn)場(chǎng)

　　1. 廣泛運(yùn)用于礦山開(kāi)采、露天煤礦開(kāi)、建筑垃圾的循環(huán)再利用、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場(chǎng)地作業(yè)

　　2. 處理表層土和其他多種物料，分離粘性混凝骨料，建筑和爆破行業(yè)，破碎后的篩分，采石行業(yè)

　　3. 河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、安山巖等)、礦石尾礦、石屑的人工制砂

　　4. 水泥混凝土路改造的剝離式破碎，瀝青混凝土料再生前破碎

輪胎式移動(dòng)破碎站使用現(xiàn)場(chǎng)

　　輪式移動(dòng)破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成"先碎后篩"也可組成"先篩后碎"流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎，細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。

圖為輪胎式移動(dòng)破碎站使用現(xiàn)場(chǎng)，破碎廢棄混凝土

　　輪式移動(dòng)破碎站將不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤(pán)上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普能公路上及作業(yè)廠區(qū)內(nèi)靈活行駛，可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大降低了物料的運(yùn)輸成本。

圖為輪胎式移動(dòng)破碎站和移動(dòng)篩分站使用現(xiàn)場(chǎng)，可實(shí)地考察設(shè)備使用效果

輪胎式移動(dòng)破碎站技術(shù)參數(shù)

WAF系列輪胎式移動(dòng)破碎站
項(xiàng)目	單位	WAF150	WAF250	WAF400
最大進(jìn)料	mm	≤500	≤650	≤750
處理量	t/h	150	250	400
裝機(jī)功率	KW	210	270	380
運(yùn)輸長(zhǎng)度	mm	12200	15500	16900
運(yùn)輸寬度	mm	2450	2720	2900
運(yùn)輸高度	mm	4100	4480	4800

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