近年來,隨著機(jī)動(dòng)車的增多,汽車尾氣已成為主要的大氣污染源,酸雨也因此更加頻繁,嚴(yán)重危害到了建筑物、土壤和人類的生存環(huán)境。因此,世界各國紛紛提出了更高的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步限制油品中的硫含量、…[詳細(xì)]
"十一五"提出了加大環(huán)境保護(hù)力度。綜合治理大中城市環(huán)境,加強(qiáng)工業(yè)污染防治,加快燃煤電廠SO2治理,重視控制溫室氣體排放,妥善處理生活垃圾和危險(xiǎn)廢物。所以,降低硫污染是現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)的重要問題。
那么,到底該使用什么機(jī)器,才能改變電廠或者是水泥企業(yè)石灰石脫硫的難題呢?下面就請(qǐng)期待鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司為您帶來的分享。
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煙氣脫硫 發(fā)布時(shí)間:2011-08-22 煙氣脫硫(Flue gas desulfurization,簡(jiǎn)稱FGD),在FGD技術(shù)中,按脫硫劑的種類劃分,可分為以下五種方法:以CaCO3(石灰石)為基礎(chǔ)的鈣法,以MgO為基礎(chǔ)的鎂法,以Na2SO3為基礎(chǔ)的鈉法,以NH3為基礎(chǔ)的氨法,以有機(jī)堿為基礎(chǔ)的有機(jī)堿法。世界上普遍使用的商業(yè)化技術(shù)是鈣法,所占比例在90%以上。按吸收劑及脫硫產(chǎn)物在脫硫過程中的干濕狀態(tài)又可將脫硫技術(shù)分為濕法、干法和半干(半濕)法。 (半)干法煙氣脫硫技術(shù) 增濕灰循環(huán)脫硫技術(shù)常用的脫硫劑為CaO。CaO在一個(gè)專門設(shè)計(jì)的消化器中加水消化成Ca(OH)2。在通過混合增濕器后,混合灰的水分含量由2增加5。然后導(dǎo)入煙道反應(yīng)器與煙氣中的SO2反應(yīng)。生成亞硫酸鈣,并使最終產(chǎn)物為干粉狀。 |
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淺談鼎盛單段細(xì)碎機(jī)與電石渣在火 太倉港環(huán)保電廠脫硫制粉系統(tǒng)的調(diào) 石灰石—石膏法煙氣脫硫工藝 煙氣脫硫 石化生產(chǎn)中的脫硫技術(shù)? 一般的脫硫技術(shù) 電石渣脫硫工藝 新建火電燃煤機(jī)組必須脫硫脫硝 開磷氨法脫硫成效顯著 脫硫公司須保證污染物達(dá)標(biāo)排放否 |
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